三款最帶感的電動車，你有膽子來玩下嗎？

2019-12-18 12:00:00   [  中關村在線 原創(chuàng)  ]     |  責編：鄧旭

對于老司機而言，一款電動車的續(xù)航與速度也是最關鍵的，誰還沒有個速度與激情的夢想呀！

今天，我們就一起來看看這三款騎行生風，速度帶感的電動車。

01 雅迪G6

雅迪G6配備一體化側掛電機，這款行業(yè)首款媲美125cc機車的智能電摩，最大輸出功率可達6000W，最大扭矩為138N.m，最大行駛速度可達80km/h，在起步、提速時擁有媲美摩托車的強勁動力。

此外，側掛電機還可裝載能量回收系統(tǒng)（EBS），讓G6在下坡、減速過程中，能反向給電池充電，使電動車續(xù)航里程增加，同時雅迪G6一體化側掛電機，還擁有IP67浸泡防水等級。

值得一提的是，雅迪G6采用與ATL合作開發(fā)的三元軟包鋰電池，100km續(xù)航里程，1200次循環(huán)壽命，充電時間僅需5.5小時，滿足5年以上正常使用，每日騎行10km上班通勤，一周不充電，也毫無壓力。

02 新日R5

新日R5雖說是一款電摩，但它的雙芯動力的電機，動力調教已經接近了2.0T四輪轎跑的級別，峰值扭力高達230N?M，百米加速8.5秒以內，0-50km/h的加速僅有2.3s，三檔最高時速可達89km/h。

再說下騎行感受吧，新日R5的動力十分兇猛，主要體現(xiàn)在初始階段瞬時的扭力輸出，但它不像油摩和轎跑那么具有線性，加速比較平順一些，而新日R5就有前沖的感覺，就像一只不斷想掙脫牢籠的小野獸，請盡量避開人群騎行。

加速最刺激還是起步后的30-80km/h區(qū)間駕駛體驗，這一段駕駛感受比較平順，并且只要電門稍微用點力，就有推臀感。

03 臺鈴虎賁

一直打造跑得更遠的電動車的臺鈴，今年也發(fā)布了一款新品電摩——虎賁。我們一起看看這款性能小野獸。

既然作為一款超級跑車，虎賁自然在配置上也不甘示弱，臺鈴獨立研發(fā)的1KW的云動力，在降低能耗的情況下，可以使得虎賁的動力極大釋放，頂格時速可以達到60km/h以上。

車架方面，采用脊梁式高碳鋼運動骨架，該車架通過整架負載70KG垂直100萬次振動實驗，承載更可靠。懸掛系統(tǒng)方面，采用5級ADS可調式避震系統(tǒng)，根據(jù)預載質量，自行調節(jié)避震器軟硬，駕駛體驗更好。

續(xù)航方面，虎賁配置的是72V22AH的鉛酸電池，官方給到續(xù)航數(shù)據(jù)是100km以上，如果是容量為32AH的電池，那么可以突破150km的續(xù)航。

了解了這三款續(xù)航又遠，動力十足，騎行生風的電動摩托車后，你有沒有一種想要征服它們的想法呢？

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