1汽車(chē)動(dòng)力性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些？從盡可能獲得最高平均行駛速度的角度出發(fā)，評(píng)價(jià)車(chē)輛動(dòng)力性能應(yīng)以：最大速度、車(chē)輛加速能力和車(chē)輛最大爬坡能力三個(gè)指標(biāo)為依據(jù)。車(chē)輛的動(dòng)力性能是指車(chē)輛在良好的道路上直線(xiàn)行駛時(shí)所能...

1汽車(chē)動(dòng)力性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些？從盡可能獲得最高平均行駛速度的角度出發(fā)，評(píng)價(jià)車(chē)輛動(dòng)力性能應(yīng)以：最大速度、車(chē)輛加速能力和車(chē)輛最大爬坡能力三個(gè)指標(biāo)為依據(jù)。車(chē)輛的動(dòng)力性能是指車(chē)輛在良好的道路上直線(xiàn)行駛時(shí)所能達(dá)到的平均行駛速度，由作用在車(chē)輛上的縱向外力決定。如果動(dòng)力性能好，車(chē)輛會(huì)有更高的行駛速度，更好的加速能力和上坡能力，從而提高車(chē)輛的運(yùn)輸效率。因此，動(dòng)力性能是汽車(chē)各種性能中最基本也是最重要的。1.汽車(chē)的最大速度最大速度是指汽車(chē)在平坦良好的路面(混凝土或?yàn)r青)上滿(mǎn)載時(shí)所能達(dá)到的最大速度。2.汽車(chē)加速能力汽車(chē)加速的數(shù)值不容易測(cè)量，所以汽車(chē)加速能力往往用加速時(shí)間或加速距離來(lái)評(píng)價(jià)。汽車(chē)的加速能力直接影響汽車(chē)在地面上的速度。加速時(shí)間通常采用原地起步加速時(shí)間和超車(chē)加速時(shí)間。3.汽車(chē)的爬坡能力。汽車(chē)的爬坡能力用汽車(chē)的最大爬坡度來(lái)評(píng)價(jià)。汽車(chē)的最大爬坡能力是指汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，一檔在好路面上能爬的坡度。2如何看待汽車(chē)的動(dòng)力？汽車(chē)的動(dòng)力是汽車(chē)最基本的性能，汽車(chē)的運(yùn)輸效率很大程度上取決于動(dòng)力。動(dòng)力取決于驅(qū)動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)阻力。注意發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量，是否有增壓器。當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)并繼續(xù)行駛時(shí)，必然有外力作用。驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的外力就是驅(qū)動(dòng)力。汽車(chē)的動(dòng)力取決于兩部分3360的驅(qū)動(dòng)力和行駛阻力。汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，它會(huì)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給車(chē)輪。所以汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力由兩個(gè)因素決定：發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率。消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、有沒(méi)有增壓器，都與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率密切相關(guān)。傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率與傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有關(guān)，傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率由變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、分動(dòng)箱和減速器的特性決定。車(chē)輛的動(dòng)力性能也很大程度上受到輪胎性能的影響。另外很重要的一點(diǎn)是輪胎和地面的連接。在泥濘的道路或雪地上，配備越野輪胎或雪地輪胎的車(chē)輛會(huì)有更強(qiáng)的動(dòng)力性能。所以輪胎的性能也會(huì)影響車(chē)輛的動(dòng)力。

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