首頁資訊樂高超級(jí)賽車系列F1賽車的成敗也許取決于：輪胎是否更寬更真實(shí)

樂高超級(jí)賽車系列F1賽車的成敗也許取決于：輪胎是否更寬更真實(shí)

來源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2024年12月27日 08:38

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樂高超級(jí)賽車系列F1賽車的成敗也許取決于：輪胎是否更寬更真實(shí)

近年來，樂高集團(tuán)與一級(jí)方程式賽車建立了深厚的合作關(guān)系，推出了包括超級(jí)賽車、Icons和機(jī)械組等多個(gè)系列的套裝。展望2025年，樂高集團(tuán)與F1賽車將開啟一項(xiàng)“多年合作計(jì)劃”，推出涵蓋更廣泛主題的套裝，并計(jì)劃深入進(jìn)軍這項(xiàng)全球規(guī)模最大的賽車運(yùn)動(dòng)。

不過，盡管現(xiàn)有的樂高F1套裝各具特色，但似乎都忽略了一個(gè)重要細(xì)節(jié)——更寬的后輪胎。真實(shí)的F1賽車在后部使用更寬的輪胎，以增大賽道接觸面，從而從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞更多動(dòng)力，同時(shí)盡可能減少輪胎打滑。

76919 2023 年邁凱倫 McLaren F1 賽車

這種設(shè)計(jì)雖增加了阻力，但通過縮小前輪胎來進(jìn)行平衡，從而提高汽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能。這一細(xì)節(jié)在樂高模型中的缺失，對賽車粉絲和模型愛好者來說是一大遺憾。

10330 邁凱倫 MP4/4 F1 與埃爾頓·塞納

無論是樂高超級(jí)賽車系列的76919 2023 年邁凱倫 McLaren F1 賽車，還是更大規(guī)模的樂高Icons系列10330 邁凱倫 MP4/4 F1 與埃爾頓·塞納，在這些樂高F1賽車模型中，不分大小和比例，車輛都配備了四個(gè)相同尺寸的輪胎。

核心與主題

近年來，樂高超級(jí)賽車系列每年都圍繞一個(gè)主題推出新產(chǎn)品。2021年，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)著重改進(jìn)了汽車輪胎的設(shè)計(jì)；到了2022年，他們將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了車頭燈上，更傾向于使用印刷件而非貼紙。

因此，2025年將聚焦于提供多種輪胎尺寸，這一決策似乎完全符合邏輯，因?yàn)閭餮?月將有十輛一級(jí)方程式賽車同時(shí)發(fā)布。

這些套裝預(yù)計(jì)將代表2024年F1賽車季的發(fā)車陣容，涵蓋從紅牛到梅賽德斯，再到基克·索伯和哈斯的各大車隊(duì)。

紅牛F1賽車

如果樂高集團(tuán)想要在與F1賽車合作的首年發(fā)出強(qiáng)烈信號(hào)，就需要關(guān)注這個(gè)至今套裝中所忽略的細(xì)節(jié)——更寬的后輪胎，這將使整個(gè)2025年的產(chǎn)品線超越現(xiàn)有的樂高超級(jí)賽車F1賽車模型。

奔馳F1賽車

同時(shí)，這也會(huì)使新款的邁凱倫和阿斯頓·馬丁車型與市場上的前代車型形成明顯對比。

76925 Aston Martin 安全車與 AMR23

雖然阿斯頓·馬丁可以將76925 阿斯頓·馬丁安全車和AMR23的綠色版本更新為更大的藍(lán)綠色版本，但如果樂高集團(tuán)希望車迷在短短九個(gè)月后就有充分理由升級(jí)，更準(zhǔn)確的輪胎無疑是最佳選擇。

面向未來

2025年無疑是樂高集團(tuán)推出新輪胎（甚至可能是新車輪）模具的絕佳時(shí)機(jī)，因?yàn)楦鶕?jù)傳言，這些新組件將至少在10個(gè)不同的套裝中得到應(yīng)用，而且很可能會(huì)在樂高超級(jí)賽車系列下所有未來的一級(jí)方程式賽車模型中持續(xù)使用。