首頁資訊如何查詢新能源電池報(bào)告？分享四種方法，輕松辨別電池健康狀況！

如何查詢新能源電池報(bào)告？分享四種方法，輕松辨別電池健康狀況！

來源：泰然健康網(wǎng) 時(shí)間：2025年07月30日 08:35

開新能源汽車的朋友都知道，電池就像車子的 “心臟”，電池健康狀況直接關(guān)系到續(xù)航、動(dòng)力，甚至安全?？稍趺粗雷约覑圮嚨碾姵氐降渍?？有沒有啥隱藏問題？其實(shí)，查查新能源電池報(bào)告就心里有數(shù)了！今天就手把手教你四種超實(shí)用的查詢方法，輕松辨別電池健康狀況，再也不怕被 “虛電” 坑！

一、車企官方 APP：最直接、最權(quán)威的查詢方式

現(xiàn)在主流新能源車企，像比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬等，都有自己的官方 APP 。這些 APP 堪稱車主的 “貼身管家”，查電池報(bào)告更是不在話下，而且數(shù)據(jù)直接來自車企后臺(tái)，權(quán)威性拉滿！

以比亞迪車主為例，下載并登錄 “比亞迪汽車” APP，在首頁找到 “愛車” 板塊，點(diǎn)擊進(jìn)入車輛控制頁面。下滑找到 “電池健康” 或 “電池狀態(tài)” 選項(xiàng)，點(diǎn)進(jìn)去就能看到詳細(xì)的電池報(bào)告。報(bào)告里不僅有電池當(dāng)前的剩余電量、續(xù)航里程，還會(huì)顯示電池的健康度百分比。一般來說，新電池健康度接近 100%，如果健康度低于 80%，就意味著電池有明顯衰減，續(xù)航可能大打折扣。

特斯拉車主則可以在 “Tesla” APP 中，點(diǎn)擊車輛圖標(biāo)進(jìn)入控制界面，找到 “電池” 選項(xiàng) 。這里能看到電池的實(shí)時(shí)充電狀態(tài)、預(yù)估剩余里程，還能查看電池的循環(huán)次數(shù) 。電池循環(huán)次數(shù)是判斷電池壽命的重要指標(biāo)，循環(huán)次數(shù)越多，說明電池使用越頻繁，老化風(fēng)險(xiǎn)也越高。

蔚來、小鵬等品牌的 APP 查詢方式也大同小異，基本在車輛狀態(tài)或電池管理模塊里，就能找到詳細(xì)的電池報(bào)告。用官方 APP 查報(bào)告，最大的好處就是方便快捷，掏出手機(jī)隨時(shí)隨地能看，而且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，不用擔(dān)心有誤差。

二、4S 店或授權(quán)服務(wù)中心：專業(yè)設(shè)備深度檢測(cè)

如果覺得手機(jī) APP 上的電池報(bào)告不夠詳細(xì)，或者對(duì)電池狀態(tài)有疑問，那就直接去 4S 店或車企授權(quán)的服務(wù)中心！這里有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，能對(duì)電池進(jìn)行 “深度體檢”，給出一份更全面、更專業(yè)的報(bào)告。

到店后，和服務(wù)顧問說明來意，他們會(huì)安排技師用專用診斷儀連接車輛的電池管理系統(tǒng)（BMS）。這個(gè)診斷儀就像給電池做 “CT”，能讀取電池內(nèi)部各個(gè)電芯的電壓、溫度、充放電數(shù)據(jù)等。檢測(cè)完成后，技師會(huì)生成一份詳細(xì)的電池檢測(cè)報(bào)告，報(bào)告里會(huì)明確指出電池是否存在故障碼，比如某個(gè)電芯電壓異常、電池組溫度過高，還會(huì)評(píng)估電池的整體健康狀態(tài)，給出專業(yè)的維修或保養(yǎng)建議。

舉個(gè)例子，如果檢測(cè)發(fā)現(xiàn)電池組內(nèi)個(gè)別電芯的電壓偏差過大，技師會(huì)建議進(jìn)行均衡充電，調(diào)整電芯之間的電壓差；要是電池老化嚴(yán)重，可能會(huì)建議更換電池模組。雖然去 4S 店檢測(cè)需要花點(diǎn)時(shí)間，有些檢測(cè)項(xiàng)目還可能收費(fèi)，但勝在專業(yè)靠譜，能精準(zhǔn)找出電池的潛在問題。

三、線上查詢：一部手機(jī)在家即可查

現(xiàn)在有一些合法合規(guī)的第三方汽車數(shù)據(jù)查詢平臺(tái)，收集整合來自多方的數(shù)據(jù)，包括但不限于保險(xiǎn)公司、4S店等，為廣大車主提供車輛車況的線上查詢服務(wù)。

新能源電池報(bào)告查詢方法：找到公眾號(hào)“夸速查車”，進(jìn)入消息框，點(diǎn)擊菜單欄第一列，選擇“新能源電池報(bào)告”。根據(jù)頁面提示，輸入車架號(hào)，即可查詢。

四、車輛儀表盤隱藏信息：快速查看基礎(chǔ)狀態(tài)

其實(shí)，車輛儀表盤也藏著不少電池信息，雖然沒有專業(yè)報(bào)告詳細(xì)，但能快速幫我們了解電池的基礎(chǔ)狀態(tài)，應(yīng)急時(shí)特別管用！

大部分新能源車儀表盤上都有電池電量顯示，除了百分比，有些車型還會(huì)用綠色、黃色、紅色等指示燈來提示電池狀態(tài) 。比如綠色表示電池狀態(tài)正常，黃色表示電池電量較低或存在輕微故障，紅色則表示電池有嚴(yán)重故障，需要立即檢修。

有些車型還能通過儀表盤查看電池的充電電流、電壓等數(shù)據(jù) 。具體操作方法每個(gè)品牌不一樣，一般需要在車輛啟動(dòng)狀態(tài)下，長按某個(gè)按鍵，或者通過中控屏幕進(jìn)入工程模式。不過，儀表盤上的隱藏信息專業(yè)性較強(qiáng)，普通車主可能不太容易看懂，只能作為初步參考。

五、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)：獨(dú)立客觀的評(píng)估

除了車企官方和 4S 店，還可以找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)查詢電池報(bào)告。這類機(jī)構(gòu)比較獨(dú)立客觀，不會(huì)受到車企或經(jīng)銷商的影響，檢測(cè)結(jié)果更中立。

檢測(cè)完成后，第三方機(jī)構(gòu)會(huì)出具一份詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告，報(bào)告上會(huì)蓋有機(jī)構(gòu)公章，具有法律效力。這份報(bào)告不僅能作為判斷電池健康狀況的依據(jù)，在二手車交易時(shí)，還能增加車輛的可信度。不過，第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的收費(fèi)相對(duì)較高，檢測(cè)周期也比較長，一般需要 1 - 3 天，適合對(duì)電池狀態(tài)要求較高，或者準(zhǔn)備買賣新能源二手車的車主。