近年來，省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)決扛牢“管行業(yè)就要管黨建”的政治責(zé)任，以機(jī)制保障為驅(qū)動(dòng)、組織建設(shè)為牽引、關(guān)愛凝聚為著力點(diǎn)，抓緊抓實(shí)新業(yè)態(tài)、新就業(yè)群體黨建工作，驅(qū)動(dòng)行業(yè)黨建提速快跑，不斷增強(qiáng)黨在貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)兩類群體中的號(hào)召力凝聚力影響力，助力“人享其行、物暢其流”美好愿景在云南逐步實(shí)現(xiàn)。

　　深入一線 黨建工作夯基壘臺(tái)

　　我省貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)群體從業(yè)人員多，流動(dòng)性強(qiáng)，在全省各類新業(yè)態(tài)、新就業(yè)群體中人數(shù)占比最多。

　　一直以來，貨車司機(jī)網(wǎng)約車司機(jī)群體黨建工作存在著一定程度的難題，亟待破解。兩類群體量大面廣、流動(dòng)性強(qiáng)，長(zhǎng)期以來脫離組織，參加黨群活動(dòng)的意愿不強(qiáng)。大部分企業(yè)負(fù)責(zé)人“重經(jīng)濟(jì)發(fā)展、輕黨建工作”的思想仍不同程度存在。司機(jī)和平臺(tái)、企業(yè)之間的合作關(guān)系松散，沒有固定勞動(dòng)關(guān)系和穩(wěn)定收入，相關(guān)保障欠缺。

　　聚焦問題解難題，成為交通運(yùn)輸行業(yè)加強(qiáng)行業(yè)治理、抓實(shí)抓牢兩類群體黨建工作、維護(hù)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的“前置條件”，也是“關(guān)鍵一步”。

　　“錨定省委‘年底前基本完成貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)流動(dòng)黨員黨支部建設(shè)’‘短時(shí)間內(nèi)有大的提升’的目標(biāo)，結(jié)合全省交通運(yùn)輸行業(yè)黨建工作實(shí)際，行業(yè)持續(xù)推動(dòng)兩類群體黨組織建設(shè)工作。”省交通運(yùn)輸行業(yè)黨委專職副書記孫藝瑗介紹。

　　為進(jìn)一步摸清黨員群體底數(shù)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)對(duì)象靶向發(fā)力，省交通運(yùn)輸廳采用“五步摸排法”找黨員，進(jìn)行兩類群體黨員底數(shù)摸排，著力在“精、準(zhǔn)、細(xì)、實(shí)”上下功夫。全省共摸排核實(shí)兩類群體黨員12592人，其中貨車黨員司機(jī)9760人、網(wǎng)約車黨員司機(jī)2832人。同時(shí)，創(chuàng)新方式方法，發(fā)出《“新”心向黨 組織歡迎您回“家”——致黨員司機(jī)的一封信》，58名“失聯(lián)”黨員司機(jī)掃碼歸隊(duì)。

　　省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)牽頭深入一線兩類群體中開展調(diào)研，通過走訪滴滴云南公司、云聚物流、滇約出行等40余家企業(yè)，了解兩類群體生產(chǎn)生活狀況和實(shí)際訴求；聽取企業(yè)、協(xié)會(huì)對(duì)黨建工作、行業(yè)發(fā)展的意見建議，共收集意見建議120余條，梳理出4個(gè)方面13個(gè)問題，提出對(duì)策建議14條，進(jìn)一步統(tǒng)一工作要求，形成思想共識(shí)。

　　創(chuàng)新模式 組織覆蓋拓面增效

　　今年8月1日，安寧馳達(dá)物流流動(dòng)黨員黨支部揭牌成立，僅用37天完成黨組織建設(shè)。馳達(dá)物流黨組織實(shí)現(xiàn)了從無到有，全省貨車司機(jī)流動(dòng)黨員黨支部也完成了從0到1的突破。

　　“從此，我們的貨車司機(jī)群體活動(dòng)有場(chǎng)地、歇腳有位置、冷暖有遮擋?！卑矊庱Y達(dá)物流有限公司負(fù)責(zé)人介紹，目前，馳達(dá)物流流動(dòng)黨員黨支部已建成“六有”黨建活動(dòng)室供貨車司機(jī)黨員開展學(xué)習(xí)、交流、活動(dòng)，組建馳達(dá)物流“黨員紅旗車”車隊(duì)開展“三兩三創(chuàng)”活動(dòng)，成立安寧馳達(dá)物流有限公司工會(huì)，打造了安寧馳達(dá)物流有限公司“云嶺先鋒新家園司機(jī)之家”暨黨群服務(wù)陣地，搭建黨群互聯(lián)共建“紐帶”。

　　安寧馳達(dá)物流有限公司是省交通運(yùn)輸廳重點(diǎn)聯(lián)系的11家企業(yè)之一。孫藝瑗介紹，通過實(shí)行重點(diǎn)企業(yè)直接聯(lián)系機(jī)制，省交通運(yùn)輸廳選取了11家重點(diǎn)龍頭企業(yè)，通過“一對(duì)一”重點(diǎn)聯(lián)系，指導(dǎo)員“面對(duì)面”精準(zhǔn)指導(dǎo)，及時(shí)解決企業(yè)在黨組織建立流程、組織關(guān)系轉(zhuǎn)接等方面存在的疑惑與難題，通過讓重點(diǎn)企業(yè)“先行一步”，以點(diǎn)帶面推動(dòng)全省兩類群體黨建工作。

　　針對(duì)兩類群體黨員流動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，省交通運(yùn)輸廳以“靈活組建”和“平臺(tái)為主”的模式分類推進(jìn)兩類群體組織建設(shè)，對(duì)于無法直接納入企業(yè)或街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）黨組織管理的流動(dòng)黨員，則依托交通執(zhí)法等基層單位組建的網(wǎng)格化流動(dòng)黨員黨支部實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)格化兜底”管理，有效擴(kuò)大黨的組織覆蓋，實(shí)現(xiàn)兩類群體流動(dòng)黨員“流出流入不流失、離鄉(xiāng)離土不離黨”。目前，全省共組建兩類群體黨組織220個(gè)，其中貨車司機(jī)黨組織144個(gè)、網(wǎng)約車司機(jī)黨組織76個(gè)。

　　強(qiáng)化關(guān)愛 行業(yè)暖心凝聚人心

　　在省交通運(yùn)輸廳到企業(yè)調(diào)研過程中，部分黨員司機(jī)反映了網(wǎng)約車多次進(jìn)出昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)停車費(fèi)用較高的問題。

　　省交通運(yùn)輸廳通過深入了解發(fā)現(xiàn)，此前網(wǎng)約車進(jìn)出長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的停車費(fèi)為2小時(shí)內(nèi)（含2小時(shí)）每泊位2元，2小時(shí)后每小時(shí)加收1元，24小時(shí)封頂收費(fèi)23元，超過24小時(shí)的循環(huán)計(jì)費(fèi)。為著力推動(dòng)網(wǎng)約車駕駛員降低成本，省交通運(yùn)輸廳將合規(guī)網(wǎng)約車多次進(jìn)出長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的停車費(fèi)從每天最高23元降至2元。調(diào)價(jià)后，網(wǎng)約車停車場(chǎng)日均停車費(fèi)下降40.65%，網(wǎng)約車駕駛員的停車成本大幅降低。

　　省交通運(yùn)輸廳建立了貨車司機(jī)和網(wǎng)約車司機(jī)權(quán)益訴求辦理工作制度，探索“貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)—黨員司機(jī)—黨支部—上級(jí)黨組織和行業(yè)監(jiān)管部門”的訴求直通辦理，鼓勵(lì)每名黨員司機(jī)結(jié)對(duì)聯(lián)系普通司機(jī)，引導(dǎo)兩類群體有訴求找黨員、找組織，在推動(dòng)解決實(shí)際問題中，提升黨組織和黨員司機(jī)在司機(jī)群體中的影響力，讓兩類群體的歸屬感更強(qiáng)。

　　同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳積極構(gòu)建優(yōu)質(zhì)服務(wù)機(jī)制，做好“關(guān)愛凝聚”文章。加強(qiáng)對(duì)貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)群體的關(guān)心關(guān)愛。與工會(huì)、屬地有關(guān)部門聯(lián)動(dòng)，指導(dǎo)企業(yè)黨組織關(guān)心幫扶司機(jī)，形成多方共同關(guān)愛工作合力，各級(jí)工會(huì)組織開展送溫暖、送健康等服務(wù)，投入資金342.62萬元，惠及司機(jī)6.28萬人次。積極打造“云嶺先鋒新家園司機(jī)之家”服務(wù)矩陣。今年，全省新建司機(jī)之家26個(gè)、工會(huì)服務(wù)司機(jī)之家59個(gè)、網(wǎng)約車司機(jī)小站（驛站）40個(gè)，完成兩類群體服務(wù)陣地建設(shè)136個(gè)，年度累計(jì)服務(wù)司機(jī)12.39萬人次以上。

　　云報(bào)全媒體記者 李承韓

　　短評(píng)

　　全面加強(qiáng)行業(yè)黨委建設(shè)，是推動(dòng)“管行業(yè)就要管黨建”要求落到實(shí)處的關(guān)鍵舉措。作為行業(yè)管理部門，省交通運(yùn)輸廳牢牢把握貨車司機(jī)網(wǎng)約車司機(jī)群體黨建工作目標(biāo)任務(wù)，在建機(jī)制上下功夫，形成了統(tǒng)得起、兜得住、管得好的黨建工作機(jī)制。

　　在組織覆蓋上，適時(shí)、靈活、依規(guī)組建黨員黨支部，真正做到黨員在哪里，黨組織就覆蓋到哪里；依托“司機(jī)之家”等打造了一批服務(wù)陣地開展活動(dòng)；在發(fā)揮作用上，引導(dǎo)黨員在行業(yè)治理和基層治理中發(fā)揮作用，帶頭解決行業(yè)發(fā)展難題。這些有效做法，切實(shí)把兩類群體組織、凝聚起來，做到了把各方合法權(quán)益維護(hù)好、把黨的工作做到群眾心坎上，以高質(zhì)量黨建促進(jìn)全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

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