本發(fā)明專利技術(shù)提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電池健康狀態(tài)的檢測(cè)不夠準(zhǔn)確簡(jiǎn)便的技術(shù)問(wèn)題。該方法包括：在所述電池的充電過(guò)程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH，其中，每一次檢測(cè)執(zhí)行以下操作：獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度，以及本次檢測(cè)充入電池的充電量；根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量，計(jì)算所述電池的容積損失率；根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置
本專利技術(shù)涉及電池
，具體地，涉及一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置。
技術(shù)介紹
電池健康壽命(StateofHealth，SOH)又稱蓄電池容量、健康度、性能狀態(tài)，即蓄電池滿充容量相對(duì)額定容量的百分比，新出廠電池的SOH為100％，完全報(bào)廢時(shí)SOH為0％。通常情況下，電池報(bào)廢的定義為室溫情況下(如25℃)可充入容量衰減為出廠容量的80％。例如剛出廠時(shí)，電池的可充入電量為5安時(shí)(AH)，這時(shí)SOH為100％，使用過(guò)一段時(shí)間之后電池的可充入電量降為4.75安時(shí)(AH)，則這時(shí)的SOH為75％，當(dāng)電池的可充入電量為4安時(shí)(AH)時(shí)，電池報(bào)廢，這時(shí)SOH為0％。目前SOH的實(shí)時(shí)估計(jì)主要通過(guò)電池的循環(huán)壽命和日歷壽命估計(jì)可充入電量，通過(guò)數(shù)據(jù)預(yù)估N次電池循環(huán)之后，電池使用若干月之后的SOH，但這種方法估計(jì)得到的SOH不夠準(zhǔn)確，比如，電池每次充電循環(huán)的電量不會(huì)相同，充電時(shí)的溫度也會(huì)對(duì)SOH造成影響。為了得到較為準(zhǔn)確的SOH，現(xiàn)有技術(shù)需要在電池返廠后對(duì)電池進(jìn)行充電實(shí)驗(yàn)來(lái)準(zhǔn)確測(cè)量電池SOH。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的主要目的是提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法及裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)對(duì)電池健康狀態(tài)的檢測(cè)不夠準(zhǔn)確簡(jiǎn)便的技術(shù)問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)第一方面提供一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法，包括：在所述電池的充電過(guò)程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH，其中，每一次檢測(cè)執(zhí)行以下操作：獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度，以及本次檢測(cè)充入電池的充電量；根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量，計(jì)算所述電池的容積損失率；根據(jù)所述容積損失率確定所述電池...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法，其特征在于，包括：在所述電池的充電過(guò)程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH，其中，每一次檢測(cè)執(zhí)行以下操作：獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度，以及本次檢測(cè)充入電池的充電量；根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量，計(jì)算所述電池的容積損失率；根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種電池健康狀態(tài)SOH的檢測(cè)方法，其特征在于，包括：在所述電池的充電過(guò)程中實(shí)時(shí)檢測(cè)所述電池的SOH，其中，每一次檢測(cè)執(zhí)行以下操作：獲取本次檢測(cè)電池充電的絕對(duì)溫度，以及本次檢測(cè)充入電池的充電量；根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量，計(jì)算所述電池的容積損失率；根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述絕對(duì)溫度以及所述充電量，計(jì)算所述電池的容積損失率，包括：通過(guò)如下公式計(jì)算所述容積損失率ΔQloss：其中，A、K、Z為已標(biāo)定的常數(shù)，T為所述絕對(duì)溫度，ΔC為所述充電量，i大于或等于1，在i等于1時(shí)，Q0等于1，在i大于1時(shí)，Qi-1表示所述電池上一次檢測(cè)確定的容積保持率。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：采集電池在多個(gè)溫度T下，充入電量C與容積保持率Q的數(shù)據(jù)樣本；將所述數(shù)據(jù)樣本擬合入以下公式，以得到系數(shù)A、K、Z的值：其中，C表示所述電池開(kāi)始使用后已經(jīng)充入的總累計(jì)電量。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述容積損失率確定所述電池的SOH，包括：通過(guò)如下公式確定所述電池本次檢測(cè)的容積保持率Qi：Qi＝Qi-1-ΔQloss；通過(guò)如下公式計(jì)算所述電池的SOH：SOH＝(Qi-CAPeol)/(1-CAPeol)；其中，CAPeol小于1且大于或等于0，CAPeol的大小表示電池報(bào)廢時(shí)所述電池的容積保持率。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述方法應(yīng)用于電動(dòng)汽車，所述方法還包括：將所述電池的SOH輸出到所述電動(dòng)汽車的儀表。6.一種電池...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳明亮，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：東軟集團(tuán)股份有限公司，東軟睿馳汽車技術(shù)上海有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：遼寧,21

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