2016年12月17日，上海展覽中心。“賽車星球名人殿堂”霓裳倩影、大伽云集。
    一向蹦著、跳著、飛著上發(fā)車臺的“野孩子”羅比·戈登，身著黑色超長大衣走紅地毯，儼然一派保鏢風(fēng)范。當(dāng)主持人遞過話筒讓他談自己的賽車愿景時，這位美國傳奇車王眼睛立馬放光：我期待明年能將我的SST帶入中國。
    深受越野車迷喜愛的戈登在美國創(chuàng)辦有自己的賽事SST（Stadium Super Trucks），中文譯為：超級卡車場地賽。今年10月3日，戈登應(yīng)越野e族邀請、率領(lǐng)他的團隊參加在阿拉善英雄會進行表演時，他被山呼海嘯的人潮驚呆了。
    “沒想到中國有這么多越野車迷，那一刻我有把SST帶入中國的強烈沖動?！备甑窃陬C獎晚宴這樣說。
    希望賽事能落地中國的可不僅僅只有戈登一家?！跋裨谫愜嚱缦碛惺⒆u的達喀爾拉力賽，我們已與賽事組織方ASO達成了達喀爾系列賽中國站的合作意向；與摩洛哥拉力賽、非洲拉力賽組織方達成了合作框架性協(xié)議?！辟愜囆乔驓W洲運營中心總經(jīng)理趙威這樣告訴記者。

市場擴增 車賽急速增長 
   

　　10月6日，第11屆阿拉善英雄會在內(nèi)蒙古阿拉善盟圓滿落幕。由當(dāng)?shù)芈糜?、公安、交通等部門進行的統(tǒng)計，從9月28日起至10月5日期間，入園車輛30.8萬輛車次、人數(shù)93.4萬人次。無論是到場車輛還是參賽、觀賽人數(shù)均比上一屆翻了三番。
    由公安部交管局提供的信息顯示：截止2015年底，全國機動車保有量達2.79億輛，私家車總量超過1.24億輛，全國平均每百戶家庭擁有31輛，全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量已超3.2億人。
    汽車不再是代步工具，而成為運動休閑的娛樂品成為可能。
    據(jù)“英雄會”組織者、越野e族相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：2006年科爾沁首屆英雄會，參賽是16支車隊、500余輛越野車、1600余位參賽車手；到2015年第10屆阿拉善英雄會，參賽300多支車隊、1000多輛賽車，參與活動的達17萬余人?！敖衲陜H單日入園的就有9.5萬輛車次，28.5萬人次，大部分都是開車過來的喲！”
    由2016ASI中國汽車運動展提供的數(shù)字:1996年至2016年全國相繼建成的國際化賽車場有7個，場地越野賽場有20個，短道拉力賽場有10個，在中汽摩聯(lián)注冊的車手接近八千人，2016年平均每四天就有一場汽車賽事。
    聽到這樣的數(shù)字，心旌搖曳的可不止是戈登這樣的賽事組織者。

賽車消費 真實的市場需求
   

　　12月18日，在ASI中國汽車運動展上，保時捷與中國超級跑車錦標(biāo)賽China GT聯(lián)合發(fā)布：保時捷將攜手China GT，創(chuàng)立保時捷GT3中國挑戰(zhàn)賽。
    “保時捷為什么要在中國超級跑車錦標(biāo)賽里設(shè)立‘保時捷GT3’這樣的組別？”
    擔(dān)任保時捷中國賽車運動部經(jīng)理的季博安沒有正面回答我的問題，而是介紹這樣的背景：2001年保時捷進入中國以來，一直致力于為每一位渴望挑戰(zhàn)、追求完美的中國車友帶來品牌所倡導(dǎo)的運動體驗與創(chuàng)新精神。保時捷是全球、當(dāng)然是中國賽車運動的積極參與者，我們在國際、在中國舉辦或參與的賽事非常多，賽車給我們與客戶互動帶來了良好效應(yīng)。
    2015年，保時捷在中國創(chuàng)造了在中國內(nèi)地、香港、澳門累計交付58009臺新車的業(yè)績，中國成為保時捷全球最大的單一市場。
    “你知道嗎？去年中國超級跑車錦標(biāo)賽里，使用保時捷911 GT3 Cup（包括991及997）參賽車輛占到參賽總數(shù)的60%！明年China GT賽里設(shè)立保時捷GT3中國挑戰(zhàn)賽，應(yīng)該是我們?nèi)蚶^芬蘭之后第二個在國家級賽事里設(shè)置同類組別的賽事，”季搏安這一回答，間接反映：中國汽車市場無論廠商、還是客戶都有賽車參與的需求。
    而這不單單是保時捷、法拉利、蘭博基尼這類超級跑車商及客戶有這樣的需求，在每年泛珠三角超級賽車節(jié)上，不少賽車發(fā)燒友開著自己改裝的車輛參加“賽道英雄”比賽，參賽車型可謂五花八門，既有勁爆強悍如高爾夫GTI、斯巴魯BRZ這樣的高性能轎車，也有身形靈巧如標(biāo)志206、飛度、雨燕這樣的普遍家用轎車。
    “‘賽道英雄’是2006年就有的，我是2012年先租用一輛標(biāo)致307參賽，第二年開始就用自己改過的高爾夫GTI參賽，到現(xiàn)在花在參賽與改裝費上的錢差不多二百萬了吧？！最初賽道英雄只有一個組別，現(xiàn)在有‘賽道英雄-壹、賽道英雄-貳、賽道英雄-叁三個大組別’,最多一次有118輛賽車參賽?！鲍@得2016泛珠春季賽、賽道英雄-貳組冠軍的肖嘉偉這樣告訴記者。
    而像這樣的低門檻賽事，在全國每年不下數(shù)百起，參與者都是像肖嘉偉這樣的賽車愛好者。

政策利好 助賽車運動發(fā)展
   

　　2016年6月15日，國務(wù)院正式印發(fā)《全民健身計劃（2016－2020年）》，就“十三五”時期深化體育改革、發(fā)展群眾體育、倡導(dǎo)全民健身新時尚、推進健康中國建設(shè)作出部署。其中賽車被列為積極培育的“具有消費引領(lǐng)特征”的時尚休閑運動項目。
    2016年10月25日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展 健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》國辦發(fā)〔2016〕77號文件中提到：要“推動汽車露營營地和中小型賽車場建設(shè)，利用自然人文特色資源，舉辦拉力賽、越野賽、集結(jié)賽等賽事，組織家庭露營、青少年營地、主題自駕等活動，不斷完善賽事活動組織體系，打造“三圈三線”（京津冀、長三角、泛珠三角，北京至深圳、北京至烏魯木齊、南寧至拉薩）自駕路線和營地網(wǎng)絡(luò)?！?br>    政策利好，資本涌入，汽車運動的資源整合、賽事體系完善加速進行。中國怪獸卡車表演賽、中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽……各類新型賽事呼之欲出；與國際、國內(nèi)頂級賽事展開合作的“賽車星球”自2016年8月成立至今，更是動作頻頻：
    與上海力盛賽車文化股份有限公司、珠海會展集團有限公司共同承辦2016ASI中國汽車運動展，獨家推出“賽車星球名人殿堂”，成為達喀爾拉力賽、絲綢之路拉力賽、摩洛哥拉力賽、非洲拉力賽、雷神之錘、SST、MINT400、國際雨林挑戰(zhàn)賽等世界頂級越野賽事在中國的合作伙伴……“賽車星球”打出的這套組合拳，意欲何為？
    賽車星球戰(zhàn)略合作部總監(jiān)蔣波對此解釋是：我們只是橋梁、平臺搭建者，頂級賽事認(rèn)可賽車星球一方面是中國需要頂級賽事；另一方面也需要有“橋梁”來導(dǎo)出參與賽事的需求。我們支持大家辦好比賽，支持更多的人來參與比賽，支持更多的贊助商來贊助比賽……賽車星球就是汽車運動大家庭里共享資源平臺。
    “在政策、資本合力推動下，可以說，以汽車賽事為核心的體育旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入黃金發(fā)展期，中國市場將成為全球賽事核心市場。
    然而，我國以汽車賽事為核心的體育旅游的優(yōu)質(zhì)資源缺乏，國外頂級越野賽事雖然資源豐富，卻極為分散、各自經(jīng)營。市場的痛點，聚焦在了建立一個能聚合巨大需求和巨大資源的全球化、開放性的賽事合作平臺。而打造國外頂級賽事和中國需求之間的順暢對接通道，成為撬動萬億體育旅游市場藍(lán)海的黃金觸點。
    我們期待能成為這一平臺的推動者與建設(shè)者，讓所有參與者分享到產(chǎn)業(yè)成長帶來的榮光與榮耀。”蔣波這樣說。

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網(wǎng)址: 共同的舞臺——透過賽事看中國賽車產(chǎn)業(yè) http://m.gysdgmq.cn/newsview845870.html