學術報告信息（一）

報告題目：汽車自動駕駛可信決策與控制探索

報告時間：2023年11月18日（星期六）14:00-14:30

報告地點：學術會議中心一樓大報告廳

報 告 人：黃晉 副研究員

工作單位：清華大學

主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室

承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學院

報告簡介：

自動駕駛汽車決策與控制相關創(chuàng)新理論與實踐。

報告人簡介：

黃晉，博士，清華大學車輛與運載學院副研究員，國家優(yōu)秀青年科學基金獲得者，現(xiàn)任清華大學車輛學院汽車工程研究所副所長，綠色智能車輛與交通全國重點實驗室主任助理，中國汽車工程學會青年工作委員會副主任，國家車規(guī)級芯片標準委員會專家成員，中國標準研究院數(shù)字汽車安全標準工作組秘書長；任國際期刊特刊主編3次、國際會議大會副主席1次，SAE ITS技術委員會委員，AAAI等7個國際會議程序委員。主要研究領域：智能汽車設計、自動駕駛、數(shù)字汽車安全、軟件定義汽車技術。獲批主持國家自然科學基金委重點項目等10余項；發(fā)表SCI論文60余篇，中文著作3部、英文著作1部，獲批授權發(fā)明專利40余項，軟著10余項。

學術報告信息（二）

報告題目：蔚來技術創(chuàng)新與高校技術合作分享   

報告時間：2023年11月18日（星期六）14:30-15:00

報告地點：學術會議中心一樓大報告廳

報 告 人：趙亮 高級總監(jiān)  

工作單位：蔚來汽車  

主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室  

承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學院 

報告簡介：

報告將圍繞蔚來汽車整體發(fā)展情況、全棧技術情況和高校合作情況進行講述。作為一家全球化的智能電動汽車公司，蔚來通過加大研發(fā)投入，持續(xù)開展技術創(chuàng)新，已在12個核心技術領域完成全棧布局，建立了一套完整的包括電池、電驅動系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、智能底盤域控制器、換電技術等在內的獨立研發(fā)體系。蔚來一直以全球化的視角尋求科技資源，打造獨特的高校合作生態(tài)，在科研平臺共建、技術合作、標準創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面與高校進行優(yōu)勢互補，加速了科技創(chuàng)新和成果應用，持續(xù)為中國新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展注入新動力。

報告人簡介：

趙亮，博士，教授級高工，現(xiàn)任蔚來汽車高級總監(jiān)。近二十年專研于純電動整車性能集成底盤柔性化、智能線控底盤開發(fā)，在整車平臺架構與智能線控底盤設計、高性能底盤零部件開發(fā)及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)產業(yè)化等方面取得了重大科技創(chuàng)新成果。主持完成了省部級重大項目4項（純電動整車與底盤類），獲省部級獎項3項，編制地方及汽車行業(yè)底盤零部件標準40余項，相關成果在《中國機械工程》等權威期刊發(fā)表論文30余篇，獲授權專利14項，參與編寫國家標準3項。

學術報告信息（三）

報告題目：智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全技術工程實踐  

報告時間：2023年11月18日（星期六）15:00-15:20

報告地點：學術會議中心一樓大報告廳

報 告 人：錢德猛 教授  

工作單位：安徽理工大學新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學院  

主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室 

承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學院

報告簡介：

1. 國家信息安全法規(guī) 

2. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全工程實踐

報告人簡介：

錢德猛，博士，教授，博士生導師，安徽理工大學新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學院院長，1976年10月生，2005年11月畢業(yè)于合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院，獲車輛工程專業(yè)工學博士學位，2005年至2022年就職于安徽江淮汽車集團股份有限公司技術中心，從事傳統(tǒng)整車及發(fā)動機產品開發(fā)以及新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開發(fā)工作。在國內外學術期刊上發(fā)表論文20余篇，其中SCI收錄4篇，EI收錄7篇，授權專利40余件，參與完成4項國家標準。主持完成了國家、省部級科研項目2項，企業(yè)產品開發(fā)項目30余項。獲省市級科技獎4項。2016入選安徽省屬企業(yè)“538英才工程”，2021年入選合肥市D類高層次人才，全國汽車標準化技術委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術委員會委員，國家低碳標準化促進中心特聘專家。

學術報告信息（四）

報告題目：面向自動駕駛汽車控制系統(tǒng)的預期功能安全測試與評價  

報告時間：2023年11月18日（星期六）15:20-15:40

報告地點：學術會議中心一樓大報告廳

報 告 人：白先旭 教授  

工作單位：合肥工業(yè)大學  

主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室  

承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學院

報告簡介：

報告將介紹汽車智能底盤控制系統(tǒng)預期功能安全方面研究進展，包括行車風險評估、面向自動駕駛的高風險場景自動生成、預期功能安全量化評價以及接受準則建立等。

報告人簡介：

白先旭，博士，合肥工業(yè)大學教授，長期致力于汽車動力學與控制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車預期功能安全方面基礎理論和前沿性應用研究。主持國家級、省部級及國內外企業(yè)項目30余項；第一作者/通訊作者發(fā)表SCI檢索期刊論文52篇、國際國內學術會議論文70余篇、邀請報告20余次；授權中國發(fā)明專利67件（已轉讓轉化21件）、PCT美國專利3件。研究成果獲期刊封面/最佳論文獎5次，獲ASME、SAE-China、全國非線性振動等國際國內學術會議優(yōu)秀論文獎9次；獲第二十四屆中國專利獎優(yōu)秀獎（序1）（2023）、第九屆安徽省專利獎金獎（序1）（2022）。

目前白先旭擔任國際SCI檢索期刊Journal of Intelligent Material Systems and Structures、SAE匯刊International Journal of Connected and Automated Vehicles副主編和《汽車工程》青年編委；任中國汽車工程學會青年工作委員會委員、中國汽車工程學會懸架分會技術委員、中國自動化學會車輛控制與智能化專業(yè)委員會委員、ASME航空分部自適應結構系統(tǒng)分會技術委員。

學術報告信息（五）

報告題目：高速高安全性量子隨機數(shù)發(fā)生器  

報告時間：2023年11月18日（星期六）16:00-16:30

報告地點：學術會議中心一樓大報告廳

報 告 人：聶友奇 副研究員  

工作單位：中國科學技術大學  

主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室  

承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學院

報告簡介：

1. 量子隨機數(shù)產生方案

2. 集成化量子隨機數(shù)發(fā)生器

3. 器件無關量子隨機數(shù)發(fā)生器

4. 量子隨機數(shù)的應用推廣。

報告人簡介：

聶友奇，男，1992年7月出生，中國科學技術大學中國科學院量子信息與量子科技創(chuàng)新研究院副研究員。2011年、2017年于中國科學技術大學分別獲得學士、博士學位，2017年7月至2020年6月在中國科學技術大學從事博士后研究，2020年7月起任中國科學技術大學副研究員。主要從事量子通信器件、量子隨機數(shù)方向的實驗與技術研究。主持國家基金委面上項目1項、青年項目1項，安徽省重大科技專項項目1項、青年項目1項，獲得博士后面上資助1項，作為項目骨干/子任務負責人參與國家重點研發(fā)計劃2項，作為項目骨干/課題聯(lián)系人參與國家重大項目1項。

學術報告信息（六）

報告題目：面向臨地載具的智能感知與自主控制一體化融合  

報告時間：2023年11月18日（星期六）16:30-17:00

報告地點：學術會議中心一樓大報告廳

報 告 人：田大新 教授  

工作單位：北京航空航天大學  

主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室  

承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學院

報告簡介：

自主智能臨地載具是以活動在臨地空間的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、協(xié)同化有人/無人載運工具（如無人潛航器、智能網(wǎng)聯(lián)車輛、飛行汽車、無人機等）為物理平臺，實時獲取、傳輸、處理信息并實現(xiàn)自主交通運輸?shù)妮d運系統(tǒng)。作為空地一體化載運工具和關鍵專用裝備，自主智能臨地載具在服務野外科考、應急救援、低空交通、跨域探測、立體作戰(zhàn)等重大應用的同時，向下可支持敏捷高機動的人員物資投送，向上可支持低空智聯(lián)網(wǎng)的信息服務，從而將人類科學、文化、生產、軍事活動拓展至空間，是全球科技發(fā)達國家競相角逐的戰(zhàn)略前沿技術。為此，本報告聚焦臨地載具，首先介紹自主智能臨地載具發(fā)展背景和軍民領域應用前景，回顧國內外本領域的發(fā)展態(tài)勢并總結行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)與亟待攻克的難題；然后介紹賦能自主智能臨地載具的前沿技術和研究思路；最后圍繞關鍵核心技術的攻關和應用實踐，詳細介紹團隊在自主智能臨地載具系統(tǒng)裝備和樣機的集成研發(fā)、測試驗證以及示范應用方面的最新進展。

報告人簡介：

田大新，長江學者特聘教授，北京航空航天大學科研院副院長兼前沿創(chuàng)新處處長，國家優(yōu)青、青年長江、牛頓高級學者、中國工程院首屆“中國工程前沿杰出青年學者”，擔任中國電子學會智能交通信息工程分會副主任、中國計算機學會智能汽車分會副主任、中國指揮與控制學會無人系統(tǒng)專委會副主任、車路協(xié)同與安全控制北京市重點實驗室主任。主持國家重點研發(fā)計劃、國家自然基金等國家項目11項，發(fā)表學術論文100余篇，出版專著7本、教材2本、譯著2本；授權發(fā)明專利51項；獲國家科技進步獎二等獎等科技獎13項，國家教學成果獎一等獎等教學獎5項；擔任國際學術期刊《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》和《Complex System Modeling and Simulation》的Associate Editor。

學術報告信息（七）

報告題目：量子密碼在汽車信息安全領域的交叉研究進展  

報告時間：2023年11月18日（星期六）17:00-17:20

報告地點：學術會議中心一樓大報告廳

報 告 人：程騰 副研究員  

工作單位：合肥工業(yè)大學  

主辦單位：自動駕駛汽車安全技術安徽省重點實驗室  

承辦單位：汽車與交通工程學院、安徽理工大學新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車學院

報告簡介：

1. 量子密碼

2. 車輛信息安全。

報告人簡介：

程騰，博士，副研究員，碩士生導師，安徽省智能網(wǎng)聯(lián)汽車及應用標準化技術委員會委員，車聯(lián)網(wǎng)量子安全通信聯(lián)合實驗室主任。主要從事智能汽車網(wǎng)絡（車聯(lián)網(wǎng)安全）、信息安全（密碼學、量子密碼、區(qū)塊鏈）、多模融合（目標檢測、智能座艙）領域的研究工作，先后承擔國家自然科學基金項目（包括青年基金、面上）、安徽省科技攻關計劃項目、安徽省自然科學基金項目、江蘇省自然科學基金等；在《Optics and Lasers in Engineering》、《The Visual Computer》、《Optics Communications》、《汽車工程》等期刊發(fā)表第一/通訊作者論文20余篇，授權發(fā)明專利10余項，入選ESI高被引論文1篇。

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