快充傷電池？實(shí)測(cè)揭秘
作為一個(gè)比亞迪宋PLUS DMI的忠實(shí)車主，已經(jīng)快一年了，我一直有個(gè)疑問：經(jīng)?？斐?，真的對(duì)電池有傷害嗎？

先說(shuō)說(shuō)我的用車環(huán)境吧，由于小區(qū)沒裝充電樁，我只能依賴外面的快充樁。每次快充，心里都犯嘀咕，畢竟網(wǎng)上說(shuō)法不一，有人覺得快充傷害大，有人卻說(shuō)沒影響。那到底哪個(gè)說(shuō)法更靠譜呢？

先從充電速度上看，快充從20%充到100%只要50分鐘，簡(jiǎn)直不要太方便。但慢充也有它的好，3.3千瓦的功率，充滿電將近5個(gè)小時(shí)，雖然慢點(diǎn)，但勝在穩(wěn)定。不過，外面慢充樁少，充滿時(shí)間長(zhǎng)，估計(jì)很多人等不及就走了。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)我的電量問題。提車快一年了，最近發(fā)現(xiàn)電量顯示有點(diǎn)虛，掉電還特別快。這就讓我更加懷疑，是不是經(jīng)常快充導(dǎo)致的？畢竟快充時(shí)電流大，對(duì)電池的沖擊也肯定更大。

不過，也有車主說(shuō)快充沒傷害，因?yàn)楸葋喌系碾姵毓芾砑夹g(shù)很先進(jìn)。但我心里還是沒底，畢竟電量不準(zhǔn)可是個(gè)大問題。有人建議我隔段時(shí)間用慢充平衡一下電池，這樣電量才會(huì)準(zhǔn)。但外面慢充那么慢，我真的等不起啊。

所以，我還是有點(diǎn)糾結(jié)?？斐潆m然方便，但電量虛、掉電快的問題讓我很頭疼。有沒有同樣經(jīng)歷的車主，一起來(lái)聊聊你們的看法和經(jīng)驗(yàn)吧？或者有沒有專業(yè)人士能解答一下，經(jīng)?？斐涞降讓?duì)電池有沒有傷害呢？真心希望能找到個(gè)靠譜的答案。

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