6月26日，主題為“科技思變”的2023廣汽科技日成功舉辦?，F(xiàn)場(chǎng)，廣汽飛行汽車GOVE、全球首款乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī)、氫混版廣汽 傳祺E9等技術(shù)成果悉數(shù)亮相。

據(jù)悉，廣汽飛行汽車GOVE的飛行艙和底盤可以像積木一樣自由分離和組合，其中飛行艙采用了90%輕量化復(fù)合材料，并搭載了三余度飛控系統(tǒng)和多目識(shí)別技術(shù)；底盤部分則搭載了ADiGO PILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能夠成為飛行艙的移動(dòng)起落架。

全球首款乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī)，也是由廣汽自主研發(fā)的。它能夠用液態(tài)的氨作為燃料，相比汽油機(jī)減少90%的碳排放，最大功率可達(dá)120kW，動(dòng)力相當(dāng)于一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

在幾家國(guó)企中，廣汽其實(shí)是改革最激進(jìn)、也是研發(fā)新技術(shù)最積極的一個(gè)。無(wú)論是獨(dú)立新能源子品牌、混合所有制改革、研發(fā)高功率快充/高倍率電池等三電技術(shù)還是集中式電子電氣架構(gòu)的應(yīng)用，都走在了自主品牌的前列。由此看來(lái)，科技立命的廣汽完全有可能通過(guò)技術(shù)革新，在未來(lái)和比亞迪、吉利等自主品牌一起掀起“換道超車”的浪潮。

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車系： 傳祺E9

標(biāo)簽： 品牌分析

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