電動(dòng)車已經(jīng)成了家庭出行的主要交通工具了，電動(dòng)車最主要的部分就是鉛酸電池了，相信大家都是深有體會(huì)的。電動(dòng)車經(jīng)常會(huì)面臨這樣的問(wèn)題：電池壞的很快，經(jīng)常需要更換。但也有很多人的鉛酸電池壽命可以長(zhǎng)達(dá)幾年甚至十幾年，那么為什么你的電動(dòng)車鉛酸電池壽命不長(zhǎng)呢？

過(guò)度充電，導(dǎo)致蓄電池壞損

“過(guò)充”就是過(guò)量給蓄電池充電而產(chǎn)生的一種對(duì)蓄電池化學(xué)和物理性能起破壞作用的現(xiàn)象。

過(guò)度放電導(dǎo)致電瓶壞損  

“過(guò)度放電”是電池電量不足、電壓偏低時(shí)強(qiáng)行過(guò)量放電產(chǎn)生的一種破壞蓄電池極板涂層的現(xiàn)象。

啟動(dòng)、加速、過(guò)載產(chǎn)生的大電流放電加速電瓶壞損

電動(dòng)車啟動(dòng)、加速的瞬間電流很大，一般會(huì)達(dá)到20A—50A，根據(jù)電動(dòng)車電機(jī)功率的大小，正常的放電電流一般控制在10A以內(nèi)為好。由于瞬間電流太大，使電解反應(yīng)急劇增加，極板涂層必然會(huì)受到一定程度的影響，久而久之極板鉛層粉末就會(huì)因瞬間大電流拉扯逐步脫落，電解液就會(huì)發(fā)黑（鉛粉所致），蓄電池就會(huì)報(bào)廢。  

過(guò)載就是電動(dòng)車行駛中負(fù)載超重，如過(guò)量的載貨、載人等，過(guò)載會(huì)使蓄電池放電負(fù)荷加大，長(zhǎng)時(shí)間的大電流放電，會(huì)直接影響極板涂層，加快極板軟化的過(guò)程。 

還有就是路況不好也會(huì)使電動(dòng)車平繁的剎車和啟動(dòng)。如坑洼、遇紅燈、路障等等。這都是造成大電流放電的因素。  另外值得提出的是，電動(dòng)車電機(jī)功率越大，其蓄電池的使用壽命越短，這是因?yàn)殡姍C(jī)功率越大，放電電流也就越大，對(duì)電瓶的損傷也就越大。

所以想要讓你電動(dòng)車鉛酸電池壽命更長(zhǎng)就需要注意上面所講的一些習(xí)慣，不要過(guò)度充電，過(guò)度放電，也不要瞬間加速，啟動(dòng)，超載。相信做好這些點(diǎn)就會(huì)使你的電動(dòng)車鉛酸電池壽命延長(zhǎng)幾倍。

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